9月22日，上海大众总经理陈志鑫和大众中国总裁兼CEO范安德同台出现，并开启skoda品牌导入中国市场的“魔方”，至此skoda中国的品牌名为“斯柯达”。

　　斯柯达将成为大众在华“第三条腿”

　　范安德表示，斯柯达品牌成为大众汽车在中国的第三条腿，“三条腿比较容易达到平衡”。陈志鑫则表示，斯柯达是上海大众重新腾飞的生力军，斯柯达将使上海大众的产品线更加细分差异化。

　　按照陈志鑫的说法，在引入的斯柯达的三款车型中，Octavia的导入将链接B级车帕萨特、A0级车POLO之间的空当，Superb将弥补上海大众失去帕萨特B6的遗憾，A0级车Fabia将对POLO和GOL进行衔接，三款斯柯达产品的导入，将使得上海大众原先的生产更加完善。

　　据了解，今后斯柯达将进行本土化改造。以明年上市的斯柯达Octavia为例，其车身将较原型车宽敞，仅略小于桑塔纳3000.

　　 斯柯达期望替代桑塔纳？

　　“选择斯柯达是上海大众的明智之举。”有上海大众内部人士告诉记者，今年斯柯达在欧洲市场焕发的魅力带给上海大众更多信心。“明年斯柯达计划月销量达到4000辆，斯柯达将成为原桑塔纳消费者换车时的首选。”

　　截至9月22日，上海大众已在全国设立了首批68家斯柯达经销商，预计明年将达到80家。