抛开国情谈油价高低显然是站不住脚的。更重要的是，与裸油价一起面世的还有一组数据：美国汽油零售和输送环节成本一般占零售价格的12%左右，但我国这一比例约为20%。

　　换言之，即使我国裸油价稍低于美国，但是高达20%的输送和销售成本，依然让中石化不能理直气壮。相反，这样的高成本如果与垄断巨头的高薪、高福利，以及巨额的财政补贴联系到一起，则更容易让人浮想联翩。

　　所以说，中石化言之凿凿地让油价裸了，却一不小心也脱掉了自己的衣服。

　　税收较高毕竟有“取之于民，用之于民”的可能，但是垄断福利导致的高成本，又该如何避免呢？

　　近日有媒体质疑中国油价已高于美国。对此，中石化权威人士认为，国内油价目前仍低于美国。据其介绍，7月6日美国不含税的汽油价格汽油价格折合人民币为3.99元/升，同日我国不含税的90号汽油价格汽油价格为3.47元/升。

　　油价高导致消费者的不满情绪，而裸油价的面世很像是要转移矛盾，把大家的不满从石油巨头引向税收。

　　但是“拔出萝卜带出泥”，中石化让油价裸了不仅没能自证清白，还颇有点引火烧身的迹象。

　　一方面，中美两国的成品油价格构成不同，使二者不具有太多的可比性。例如专拿国内的90号汽油去和美国的汽油相比较，就有点“田忌赛马”的感觉。再者，美国产业工人一个工作日的收入或许能买200升裸油，而在我们这里中等收入者一天的收入也不过可以买20升裸油罢了。

　　抛开国情谈油价高低显然是站不住脚的。更重要的是，与裸油价一起面世的还有一组数据：美国汽油零售和输送环节成本一般占零售价格的12%左右，但我国这一比例约为20%。

　　换言之，即使我国裸油价稍低于美国，但是高达20%的输送和销售成本，依然让中石化不能理直气壮。相反，这样的高成本如果与垄断巨头的高薪、高福利，以及巨额的财政补贴联系到一起，则更容易让人浮想联翩。

　　所以说，中石化言之凿凿地让油价裸了，却一不小心也脱掉了自己的衣服。

　　税收较高毕竟有“取之于民，用之于民”的可能，但是垄断福利导致的高成本，又该如何避免呢？