汽车租赁服务，是由汽车租赁公司向那些长期或短期需要用车，但又没有必要自备车的单位和个人有偿提供车辆使用权，并限期收回的一种服务方式。汽车租赁作为一种全新的消费形式，不仅可以有效地缓解汽车生产与销售之间的“瓶颈”，而且对汽车消费市场的拓展也具有不可低估的功效。国外汽车租赁业的发展就早已证明了这一点。资料显示，日本的汽车租赁业从上世纪60年代发展到今天，约有40％的企业选择了这种贸易方式，租赁规模也以每年20％的速度递增；德国奔驰公司平均每4辆车就有1辆是用来租赁的；美国主要汽车生产企业的总产量中就有30％以上的订单来自租赁市场。

　　在国外，汽车租赁业有100多年的历史。目前来看，世界汽车租赁市场发展势头迅猛，有7000多家公司涉足这个行业，收入达4000亿美元，汽车租赁业的增幅遥遥领先于其它服务行业。

　　据统计，年美国几大汽车公司向汽车租赁业投资达到60亿美元，欧洲几大主要汽车公司在这一行业的投资达10亿英镑。在新车销售中，租赁用车的销量不断提高，美国租赁形式销售的新车占总销量的30％多，日本占到15％。在国外，一些中小企业看好汽车租赁。美国中小企业汽车租赁用车月增长率在30％以上。

今年一月份，上汽荣威与北京某租赁公司合作针对荣威推出了融资购车新模式。这是上海车市中最引人注目的由厂家全面携手其经销商进入汽车租赁市场。其上海经销商明确表示，此举就是促进汽车销售。在上海一些大型品牌4S店了解到，目前上海4S店汽车租赁形式多以长租为主（期限以三年为主）、短租为辅的形式。一般短租业务多数目的在为本品牌客户提供方便，如临时置换、维修代步、以租转购、先租后购，以解决中小企业主及家庭个人的资金困难，帮助客户以最低现金流占用满足日常用车需求。其目的大多是以服务为主，但2008年的汽车销售环境，让很多经销商老板看到这块利润，犹如当年二手车品牌置换一样，以先租形式来促进后续的购车行为。为此有的汽车销售集团还专门成立租赁部门来除了解决本公司品牌业务之外，还争取与专门的租赁公司进行合作竞争力求有新的利润增长点的。同时还出现了以厂家介入的融资新模式介入：由第三方买下转租。

　　汽车厂家与商家开始全面对待租赁市场以提高对新车的销售，以租金来提升企业利润的增长，同时支持租赁公司购车和个人先租后买来刺激新车销售。以目前上海汽车租赁行业的快速发展，汽车租赁也可能像二手车市场一样带给深上海汽车销售一个新的“突围”契机。