在解决“黑车”也好,调整道路运输关系也好,它的法律是叫做《道路运输条例》,那么这个《道路运输条例》的调整范围是什么?哪一些产业划到了道路运输的产业里边? 那么老的法,什么是道路运输?它调整五个子产业,五个子产业要遵守过去的《公路运输管理暂行条例》。哪一些呢?客运、货运、搬运装卸、汽车维修、运输服务业五个,这是老的法规。那么当时第四个,叫汽车维修,只有汽车维修要政府主管部门批准。那么摩托车呢,摩托车维修就没有人管了,而摩托车维修业是涉及到公共安全的,所以过去我们国家对摩托车维修存在着政府管理的缺位问题的;那么第五个,运输服务业。
什么叫运输服务?它说除了前面四个,剩下的都算运输服务业,包括什么呢,包括驾驶员培训,包括机动车监测,包括运输配载,包括汽车租赁等等等等。它又可能会导致政府对产业管理的越位问题,管了一些不该管的,应该交给市场自己调节的问题。
比如像配载。我们到底有什么必要,政府要管制它呢?提供一个信息服务,我们有必要管理它吗?让它来办一个许可,领一个经营的手续,配载可能是出现诈骗这一类问题的。如果它提供的信息是虚假的,你批准它,你管理部门承担什么责任?你再比如,汽车租赁。什么叫汽车租赁?汽车租赁是指的租车的人不需要你提供驾驶员,我租一台车,租一天我自己开着走,满足这些有证无车的人,这个产业叫汽车租赁。那么不带驾驶员服务,这个叫不叫运输?所以,在这个地方越位现象太多。所以过去五个产业既有越位问题,又有什么呢?又有缺位问题。
那么新的条例这一次要把政府定位在把该管的管起来,不该管的放出去。按照这个思路,这次新的《道路运输条例》,调整范围列为五个子产业,第一个客运;第二货运;第三机动车维修,包括摩托车,所以今后开办摩托车修理点,要经过政府交通主管部门批准;第四场站,站指的是汽车站,场是货场,这个叫交通枢纽,经营场站的人要经过批准;第五个驾驶员培训,也就是办驾校要经过交通主管部门批准。就管五个,其他的不再管理。
检测交给监测站、技术监督局行业管理,资格管理;汽车租赁是物资租赁,不再划入运输;信息配载改为自由经济,自己发展,不需要审批。所以我们运输业这一次找到了真正应该审批的范围,比过去有扩大的地方,但也有收缩的地方。希望这个调整范围能够促进我们运输业的健康发展,那么也希望这次条例的出台,为广大群众就业提供新的机会。要知道我们放开以后,很多人就有了就业的出路,比如你可以提供配载信息,那么你提供了配载信息,收一点佣金能够养活你,就解决了我们一个就业的岗位。
第三个大问题《道路运输条例》的调整对象,这个问题实际上是我们要回答这个条例是行政法规,还是既有行政法规又有民事法律。一般地来讲,国务院制定的东西应该是行政法规,它调整的都是行政法的关系。我们请大家特别注意,我们这次条例叫什么?叫《道路运输条例》,不叫道路运输管理条例,叫管理条例,它一定是行政法规,调整行政法律关系;但是叫条例,就意味着它不是只调整行政法律关系了,里面有一部分民事商事法律,所以《道路运输条例》是既有行政法的内容,又有一部分民商法的内容,两大法律关系在里面都有。
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