租赁汽车新闻：2006年年底，北京发生了一起特大诈骗案：犯罪嫌疑人王某租赁汽车转手“抵押”牟利，共有5家租赁汽车企业的23辆奥迪、雅阁等中高档汽车被骗走，总价值700余万元。

　　据有关人士介绍，虽然汽车租赁在中国开展的时间并不长，但这个行业已经陷入一个怪圈，即骗租行为时有发生。犯罪分子钻法律空子骗租屡试不爽，而且诈骗的性质难以界定，通过诉讼方式也难以挽回损失。

　　在中国汽车领域，诈骗频发的何止是租赁，汽车骗贷、骗保的现象都已不是新闻。在国外属家常便饭的汽车金融和保险、租赁，似乎到中国便变了味儿。

　　一位跨国公司老总曾充满信心地说，他们在国外有成熟的风险机制，不怕在中国开展汽车金融的风险。然而，到目前为止，这家公司除了面对经销商的大宗业务外，真正的汽车金融还基本处于起步阶段。

　　谁都说中国的汽车金融和保险空间无限，却难得有公司做得像车市那么火。国内银行和企业进得缓慢，国外企业便毫不留情地把“窝”占下来——不管业务如何，先成立公司再说。

　　国家规定，一家车商只允许设一家汽车金融公司，没抢到先手的中方，未来还有多大空间可占？难道只有把这个据说汽车业最赚钱的领域拱手送人？