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租车行业的“干租”和“湿租”
发布者:上海零距离 发布时间: 2014/6/15 浏览次数：
    有偿使用他人汽车都属于租赁，租车可以分为配备司机和自驾两大类。
    第一类相当于航运中的“湿租”或“程租”，出租方负责提供车辆和司机，在租期内听候承租人调遣，而期间与车辆相关的责任、风险以及燃料费用由出租方承担（部分风险由保险公司承担）。根据现行法律，这种服务只能由有运营牌照的出租汽车公司提供。
    第二类相当于航运中的“干租”或“光租”，出租方不派遣司机，由承车人自驾，期间与车辆相关的责任、风险以及燃料费用均由承租人承担（部分风险由保险公司承担）。 但现行法律并不认可这种现任转移，比如说撞了人，肯定要由车主担责。再由车主向租客索赔。
    湿租的本质是提供服务，汽车只是服务工具，使用权仍然在出租方手里，干租则涉及使用权的暂时让渡。 如风头正劲的Uber和易到用车，是近年随移动互网普及兴的有偿叫车服务，属于“湿租”。连车带人的“湿租”，模式本身是合理的，风险来自于政策层面。要车不要人的“干租”模式存在很大问题：车主承担的风险与收益不匹配。
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